铁路物流和第三方物流在多个方面存在明显的不同。
首先，从定义和性质上来看，铁路物流主要是依托铁路货运场站等资源，结合现代物流与供应链管理和服务理念，为客户提供全方位、一体化的物流服务。它既可以作为铁路自身提供物流服务的场所，也可以作为公共性物流基地吸引相关物流企业入驻共同开展物流服务。而第三方物流，也称为委外物流或合约物流，是一个具有实质性资产的企业公司，为其他公司提供包括运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等物流相关服务。
其次，从设施设备和运输能力来看，铁路物流具有较为完善的基础设施设备，包括大规模的集装箱运输体系、与企业相连接的专用线、货场仓库以及覆盖全国的铁路网。此外，铁路物流还具有运能大、成本低、全天候和安全可靠等优势。而第三方物流可能依赖于多种运输方式，包括但不限于铁路，其重点在于整合和优化物流资源，提供灵活多样的物流服务。
再者，从信息网络和通信技术来看，铁路物流拥有较为广泛的通信基础网，包括主要站段、铁路局和铁路总公司的计算机网络，以及数据通线、交换网和传输网。这使得铁路物流在物流信息的处理、传递和整合方面具有优势。而第三方物流则可能更加注重信息技术的应用，如物流信息系统、大数据分析等，以优化物流流程和提高服务效率。
综上所述，铁路物流和第三方物流在定义、性质、设施设备和运输能力、信息网络和通信技术等方面都存在明显的不同。它们各自具有独特的优势和特点，在现代物流体系中扮演着不同的角色。根据客户的需求和物流特点，可以选择适合的物流方式来满足不同的物流需求。
